Завершили поставку современной системы транспортирования сыпучих материалов для мурманского морского торгового порта

Компания ПТМ успешно завершила разработку, изготовление и монтаж высокотехнологичной системы транспортирования сыпучих материалов для АО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП). Данный проект представляет собой стратегически важное техническое решение для одного из ключевых портов Российской Арктики, обеспечивающего 55% общего грузооборота в Арктическом бассейне и являющегося крупнейшим универсальным портом с круглогодичной навигацией.

Арктический Лидер Морских Перевозок

Мурманский морской торговый порт, основанный в 1915 году, занимает уникальное стратегическое положение как единственный российский порт с прямым выходом в Мировой океан за полярным кругом. Предприятие обладает расчетными мощностями для перевалки 24 млн тонн груза в год и способно принимать суда водоизмещением до 210 тысяч тонн класса CapeSize.

В структуре грузооборота ММТП доминируют сыпучие материалы: уголь составляет 47% всех переваливаемых грузов, железорудный концентрат — 51%, с дополнительными объемами инертных и генеральных грузов. Это делает систему транспортирования сыпучих материалов критически важной для операционной эффективности всего портового комплекса.

Инновационное Техническое Решение

Разработанная ПТМ система представляет собой комплексное конвейерное оборудование, специально адаптированное для экстремальных арктических условий эксплуатации. Система обеспечивает автоматизированную транспортировку угля, железорудного концентрата и других сыпучих материалов от железнодорожных терминалов до судовых погрузочных комплексов.

Ключевые технические особенности системы:

• Морозостойкая конструкция- оборудование рассчитано на работу при температурах от -70°C до +30°C
• Высокая производительность- система обеспечивает транспортировку до 3000 тонн материала в час
• Экологическая безопасность- внедрены системы пылеподавления и герметизации для соответствия строгим экологическим требованиям
• Автоматизированное управление- интеграция с современными системами АСУ ТП для дистанционного мониторинга и управления

Повышение Операционной Эффективности

Внедрение новой системы транспортирования существенно оптимизирует логистические процессы в порту, где каждая минута простоя судов критически важна для экономических показателей. Автоматизированная подача сыпучих материалов от складских комплексов к судопогрузочным машинам минимизирует время загрузки и разгрузки судов, что особенно важно для обработки крупнотоннажных судов класса CapeSize.

Операционные преимущества системы:

• Сокращение времени судооборотаза счет непрерывной подачи материала к погрузочному оборудованию
• Снижение эксплуатационных затратблагодаря автоматизации процессов и сокращению ручного труда
• Повышение безопасности персоналапри работе с тяжелыми сыпучими грузами
• Улучшение качества обслуживания грузовчерез контролируемую подачу без повреждений и потерь

Стратегическое Значение Для Северного Морского Пути

Проект приобретает особую важность в контексте развития Северного морского пути, где ММТП выполняет роль ключевого логистического узла для грузов, следующих в арктическом направлении. Современная система транспортирования сыпучих материалов обеспечивает порту технологическое преимущество в обработке растущих объемов экспортных грузов, направляемых в страны Азии и Европы через арктические маршруты.

В условиях перераспределения мировых грузопотоков и необходимости адаптации к новым логистическим вызовам, техническая модернизация портового оборудования становится критически важной для поддержания конкурентоспособности российских арктических портов.

Успешная реализация данного проекта подтверждает высокий технический потенциал компании ПТМ в области проектирования и изготовления специализированного портового оборудования, способного эффективно функционировать в экстремальных климатических условиях Российской Арктики. Сотрудничество с ММТП открывает новые перспективы для участия в стратегических проектах развития арктической транспортной инфраструктуры России.